吊裝安全注意事項(xiàng)
1審查承包單位安全資質(zhì),
督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,包括營業(yè)執(zhí)照、施工許可證、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、特種作業(yè)人員管理情況、特殊安全措施的審核、主要施工機(jī)電設(shè)備安全狀況、審核施工組織設(shè)計。
工程開工前督促承包單位內(nèi)部進(jìn)行安全教育,成立承包單位的安全自檢系統(tǒng),隨時對承包單位自檢人員的工作進(jìn)行抽查,掌握安全情況,檢查自檢人員的工作質(zhì)量;建立健全十大安全技術(shù)措施、分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)交底、施工班組每日上崗安全班會、定期安全大檢查等安全保證體系程序。
2、審查施工方案及安全技術(shù)措施并督促承包單位實(shí)施
2.1起重吊裝專項(xiàng)方案
2.1.1起重吊裝工程安全專項(xiàng)施工方案審核
起重吊裝屬于危險性較大的施工作業(yè)工程。常因吊裝方案不當(dāng)、技術(shù)交底不明確、安全措施不夠、起重指揮不當(dāng)、司機(jī)誤操作,以及違反吊裝操作規(guī)程等情況而發(fā)生機(jī)械設(shè)備及人員傷亡事故,有些甚至是車毀人亡的重大事故。因此施工單位必須認(rèn)真編制安全專項(xiàng)施工方案。對于施工難度較大、容易發(fā)生重大事故的起重吊裝工程,必須結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn),制定兩個以上的吊裝方案,經(jīng)專家論證審查,進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較,擇優(yōu)選取。方案應(yīng)根據(jù)專家論證意見進(jìn)行修改、補(bǔ)充、完善,由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人審簽后提交監(jiān)理審核。
施工方案中安全技術(shù)措施主要應(yīng)包括如下內(nèi)容:
①對起重司機(jī)、起重工及起重指揮人員資質(zhì)及對起重機(jī)械完好性的要求。
②對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求
③吊裝作業(yè)一般安全措施
④防止高空墜落安全措施。
⑤防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)安全措施。
⑥防止起重機(jī)傾覆安全措施。
⑦防止觸電安全措施等。
監(jiān)理應(yīng)對起重吊裝安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行認(rèn)真審核,方案必須符合強(qiáng)制性條文要求并滿足起重吊裝之安全需要。對缺少安全技術(shù)措施或不符合強(qiáng)制性條文要求的應(yīng)提出監(jiān)理審核意見,要求重新編制或進(jìn)一步補(bǔ)充完善。
2.1.2起重吊裝工程現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容
對起重作業(yè)人員資質(zhì)及對起重機(jī)械的要求
1)起重司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、
考核合格取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的操作證或公安部門頒發(fā)的機(jī)動車駕駛執(zhí)照后,方可持證上崗。
2)起重吊裝的作業(yè)人員和指揮人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。
3)用于大型設(shè)備及構(gòu)配件吊裝作業(yè)的起重機(jī)械,必須狀況良好,檢驗(yàn)合格,具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。
對作業(yè)前安全技術(shù)交底的要求
1)吊裝作業(yè)前必須進(jìn)行施工安全技術(shù)交底,未經(jīng)技術(shù)交底的不得實(shí)施吊裝。
2)交底執(zhí)行會簽制度,交底結(jié)束交底人與被交底人雙方應(yīng)在交底文件上簽字。
3)施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝作業(yè).不得擅自變更吊裝方法。
起重吊裝作業(yè)一般安全檢查內(nèi)容
1)起重機(jī)械上的各種安全防護(hù)裝置及監(jiān)測,指示,自動報警信號裝置等應(yīng)齊全完好,安全防護(hù)裝置不完整或已失效的起重機(jī)械不得使用。
2)吊裝工作區(qū)域應(yīng)有明顯標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時,起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人或通過。
3)吊裝時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn),并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作;指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。
4)吊裝作業(yè)應(yīng)按方案規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行,未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施,不得隨意改變吊裝工藝程序。
5)多點(diǎn)吊裝時必須防止吊件受力不均遭受破壞。應(yīng)根據(jù)吊裝工藝及吊裝措施進(jìn)行吊裝。
6)起重機(jī)械工作中如遇故障或有不正?,F(xiàn)象時,應(yīng)放下重物,停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除,嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。
7)當(dāng)施工現(xiàn)場有多臺吊裝設(shè)備同時作業(yè)時應(yīng)制定防碰撞措施。
8)實(shí)行多班作業(yè)的要認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,做好記錄和檢查工作。
9)當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級時,不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及六級以上時,禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足,致使指揮人員看不清工作地點(diǎn),操作人員看不清指揮信號時不得進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。
10)起重機(jī)停止工作時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu),鎖好司機(jī)室門。
吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。
防止高空墜落檢查內(nèi)容
1)吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。
2)運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時,嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料工具。
3)吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他確保安全的措施。
4)登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠;梯子與地面夾角以
60~70°為宜,操作臺跳板應(yīng)鋪平且綁扎牢固,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。
防止吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)檢查內(nèi)容
1)作業(yè)時,機(jī)械操作人員必須按設(shè)備性能,起重量大小進(jìn)行試吊,確定吊點(diǎn)中心,保證平衡起吊就位。對不明重量物體應(yīng)查清重量再行起吊,嚴(yán)禁超重吊裝。
2)重物吊離地面約10cm時應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查,
確認(rèn)良好后方可正式起吊。
3)起吊物品應(yīng)綁扎牢固。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,嚴(yán)禁偏拉斜吊,
落鉤時應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜,吊物未固定時嚴(yán)禁松鉤。
4)構(gòu)件吊裝就位,應(yīng)經(jīng)初校并臨時固定或可靠連接后方可松鉤摘鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件,未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前,應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐加以穩(wěn)固。
5)構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置,如需重校時,必須回鉤。
6)起吊大件或不規(guī)則組件時,應(yīng)在吊件不同方向上拴以牢固的溜繩溜住。
7)吊起的重物不得在空中長時間停留,當(dāng)作業(yè)中休息或離開前應(yīng)將吊物落到地面。
在空中短時間停留時,操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位。
防止起重機(jī)傾覆檢查內(nèi)容
1)起重機(jī)行駛的道路必須平整、堅實(shí)、可靠,停放地點(diǎn)必須平坦。
2)起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。
3)起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)
荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。
4)起重機(jī)操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。
未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)
傾翻。
5)起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;
在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。
6)當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時作業(yè)時,兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離。
7) 雙機(jī)抬吊構(gòu)件時,要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(起吊重量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的
75%每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。
雙機(jī)抬吊操作時,必須在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同時升降和移動,并使兩臺起重機(jī)的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機(jī)的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺起重機(jī)失重,而使另一臺起重機(jī)超載。
防止觸電檢查內(nèi)容
吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人(持證電工)負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。
構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時,構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。
使用起重機(jī)或長吊桿的起重機(jī),應(yīng)有防雷接地措施;各種用電機(jī)械必須有良好的接地或接零措施,接地電阻不應(yīng)大于4Ω并定期進(jìn)行接地極電阻搖測試驗(yàn)。
2.2高處作業(yè)
2.2.1雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時清除。
2.2.2
在高聳的風(fēng)機(jī)機(jī)艙上進(jìn)行高處作業(yè)時,應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施,暴風(fēng)雨雪及大風(fēng)之后應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修改完善。
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