橋梁體外預應力加固技術及施工實例
體外預應力加固技術作為結構加固最有效的手段之一，目前正廣泛地應用于舊橋加固方面。
體外預應力結構的概念最早產生于法國，體外預應力體系是后張預應力體系的重要的分支之一, 是一種使用完全位于構件主體截面以外的預應力束來對構件施加預應力的結構體系。
體外預應力的優(yōu)點
1、簡化預應力筋曲線，預應力筋僅在錨固處和轉向處與結構相連，減小摩阻損失，提高預應力使用效率
2、預應力布置靈活，根據橋梁病害可以全橋加固也可以進行局部加固
3、錨固構件尺寸小，自重增加少，可有效的大幅提高結構承載能力。
4、與原結構無粘結，應力變化值小，對結構受力有利
5、體外索可調可換，便于使用期間進行維護
體外預應力的缺點
1、體外索布置在截面外，防腐、保護相對較困難，易受外界影響
2、錨固及轉向區(qū)域容易產生應力集中，局部應力大，對錨固施工要求高
3、體外索張拉力較小，不能充分發(fā)揮體外索強度高的優(yōu)點，對錨具及夾片的要求很高
4、體外預應力筋的變形和混凝土的變形不一致，容易造成預應力損失
體外預應力體系僅靠錨固端傳力，因此體外預應力錨固體系的可靠性和安全性比一般體內預應力錨固體系要高，需使用專用的體外索錨具和夾片。體外預應力的錨具的外觀尺寸較普通錨具更大，且還增加了一些輔助配件，如密封裝置、防松裝置、防護裝置等。
體外索主要有光面鋼絞線、無粘結鋼絞線、平行鋼絲、成品索等類型。體外索較多采用無粘結鋼絞線，環(huán)氧噴涂帶PE的單根鋼絞線具有良好的耐腐蝕性能，具有很好的適用性，目前廣泛適用在橋梁加固中。
體外預應力體系僅靠錨固塊及轉向塊傳力，錨固塊和轉向塊必須和原結構有效連接，傳遞應力，錨固塊及轉向塊一般采用鋼筋混凝土結構和鋼結構型式。
張拉力大的錨固塊均采用鋼筋混凝土形式 ,鋼錨固塊適合施工空間開闊且應力較小的小型錨固塊。
體外預應力體系的減振裝置用于轉向塊與轉向塊或者錨固塊與轉向塊之間的體外索自由長度較大的位置，主要目的是減少體外索在動荷載作用下的振動。
減振裝置多為內包橡膠的小型鋼結構，通過種植螺栓與原橋相聯系。
體外索的張拉機具根據張拉的要求分單孔千斤頂和整體千斤頂。單孔千斤頂用于施工空間狹小或單孔分絲張拉的體外索，整體千斤頂用于整體張拉的體外索。
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