澳門融和門至凼仔島某大橋施工組織設(shè)計
澳門融和門至凼仔島某大橋施工組織設(shè)計內(nèi)容介紹
二、工 程 概 況
（一） 工程簡況
1. 平面布置
本工程為繼澳門至凼仔島間嘉樂庇大橋和友誼大橋之后的第三座大橋，橋梁在澳門岸起點xx門，xx島終點為xx碼頭，全長1825m。澳門起點設(shè)互通式立交一座，
2.縱斷面布置
①主橋通航凈空28m（高潮時），設(shè)計通航水位+1.71m（M.S.L）；
②澳門側(cè)立交凈空高度為5.2m；
③主橋位于半徑R=3500m的豎曲線上；
④南側(cè)以5%下坡一段后，平坡延伸至凼仔島路堤；
⑤北側(cè)以5%下坡一段后，平坡延伸至澳門半島海岸線；
⑥匝道分別以7%坡度與主橋相近，具體布置見下圖：
4.箱梁橫斷面布置
主橋為雙層橋型，上層為雙向六車道，中間有柵欄，兩邊有人行道和護(hù)欄，下層為雙向四車道，另有兩根φ800mm的水管及七層60cm寬的系統(tǒng)槽，以供安裝高壓及通訊電纜，每層能夠支撐三根電纜，每根電纜重20kg/m，下層還有通風(fēng)系統(tǒng)、照明電力系統(tǒng)、消防安全及交通監(jiān)控系統(tǒng)。
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標(biāo)簽：大橋、施工組織設(shè)計、澳門
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文章名稱：《澳門融和門至凼仔島某大橋施工組織設(shè)計》
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