構(gòu)件吊裝注意事項(xiàng)
1、高空作業(yè)人員必須經(jīng)身體檢查合格,作業(yè)前不得飲酒,作業(yè)時(shí)如有精神不振,身體不適,應(yīng)及時(shí)替換,不得勉強(qiáng)進(jìn)行高空作業(yè)。
2、高空作業(yè)及起吊人員,必配帶工具袋。安全帶和安全帽。每天工作開始前加以檢查后,方能進(jìn)行工作。
3、在高空作業(yè)的平臺(tái)下方,有條件者應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng),如果下方是河流,應(yīng)派救生船隨帶救生設(shè)備值班。
4、吊裝的工具設(shè)備,如:鋼絲索、滑車、千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)、起重機(jī)等,在正式使用前必須加以檢查,特別是其負(fù)荷能力,修理后的千斤頂,必須經(jīng)過超過其舉重能力一倍的載重試驗(yàn)
5、起吊板、梁、拱肋等大型塊件的卡環(huán),應(yīng)具備有三倍的富余強(qiáng)度。
6、在安裝大型塊件工作中,如尚未安置就位及其垂直方向未經(jīng)對(duì)正時(shí),不得將捆具下卸。
7、吊送沙袋的木箱應(yīng)箍以鐵條,裝上鐵環(huán)或鉤,以便掛吊。
8、在起吊構(gòu)件之前,必須檢查吊環(huán)處的砼有無裂縫,以便采取措施防止事故。
9、當(dāng)以起重機(jī)吊運(yùn)構(gòu)件或在墩臺(tái)就位時(shí),宜用方向不同的拉繩控制不使其搖擺,并易于調(diào)整其位置。
10、不允許直接用手自吊起的構(gòu)件下拆除模板底板和所墊的墊木。
11、已裝拼的預(yù)制構(gòu)件或塊件,必須隨時(shí)使用永久或臨時(shí)支撐固定。
12、利用腳手架上移動(dòng)的龍門架超重機(jī)的超重向墩臺(tái)上安裝上部構(gòu)造預(yù)制構(gòu)件時(shí),腳手架的強(qiáng)度與超重機(jī)的起重量必須與構(gòu)件的重量相適應(yīng)。
13、吊裝構(gòu)件的鋼絲繩,避免接長(zhǎng)使用,如需接長(zhǎng)時(shí),要經(jīng)常檢查,接處受力后有無發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象。
14、吊裝工作進(jìn)行時(shí),必須要有專人指揮,并用信號(hào)(紅綠旗)音響(哨、喇叭)配合指揮,不是指揮人員,不得插嘴指揮。
15、搖動(dòng)手搖絞車應(yīng)緩慢均勻,注意聽從指揮人員信號(hào),絞車停止搖動(dòng)或休息時(shí)要把絞車保險(xiǎn)剎住,或?qū)摻z繩夾住,并脫下?lián)u手柄。
16、爬高軟梯要經(jīng)常檢查,有無松動(dòng)損壞現(xiàn)象,軟梯靠在墩臺(tái)轉(zhuǎn)角處要墊以麻布,防止磨損。
17、吊裝構(gòu)件下面禁止通行、站人。
18、非擔(dān)任吊裝工作人員不得隨便使用吊裝設(shè)備。
19、需要在拱肋上走動(dòng)時(shí),上面要鋪上木板,木板要利用錨固鋼筋彎壓結(jié)實(shí)不使滑動(dòng)。
20、纜索吊裝的塔架、地龍、扣架,必須經(jīng)常檢查,有否不安全因素,若發(fā)現(xiàn)可能會(huì)發(fā)生不安全事故時(shí),應(yīng)立即加固。
21、纜索吊裝的天車、吊鉤應(yīng)保證完好,所有滑車保證圓滑自如,保證不損傷纜索。
22、裝配式拱肋接頭電焊工作,宜在吊蘭上進(jìn)行,綁系安全帶的地點(diǎn)必須與操作位置垂直。
23、擔(dān)任高空吊裝工作人員,不要穿雨鞋、皮鞋、拖鞋。不準(zhǔn)披著棉衣、雨衣進(jìn)行吊裝工作,工作前和工作中不準(zhǔn)喝酒。
24、非擔(dān)任高空作業(yè)人員,不準(zhǔn)爬登高架,非工作時(shí)間禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
25、如遇霜雪天氣,吊裝場(chǎng)所、臺(tái)架,工作前必須把霜雪清理干凈后才能進(jìn)行工作,風(fēng)雨天氣要盡量避免高空作業(yè)。
26、在吊裝間歇時(shí)間內(nèi)或工作完畢后,應(yīng)把起重物件放下,禁止懸掛在空中。
27、絞盤放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)該使鋼絲繩在鼓輪至少保留有纏繞三圈的長(zhǎng)度,以免鋼絲繩的樊形銷由絞盤鼓輪上的固定卡內(nèi)滑出發(fā)生事故。
28、鋼絲索在正車卷筒上,應(yīng)排列整齊,并應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑,在與吊鉤連接時(shí),應(yīng)用槽鐵護(hù)圈夾在中間,鋼絲索的彎度須為鋼絲索直徑的3-4倍,鋼絲繩如發(fā)現(xiàn)在1米長(zhǎng)度內(nèi),鋼絲折斷超過總數(shù)十分之一時(shí),就不準(zhǔn)再用,應(yīng)切除折斷部份或更換新鋼絲繩。
29、鋼絲索和他物環(huán)接時(shí),兩端應(yīng)用夾頭夾緊,夾頭數(shù)量應(yīng)根據(jù)鋼絲繩直徑按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排列。
30、被提升的重物重量,應(yīng)少于起重機(jī)吊桿在不同長(zhǎng)度(如需加長(zhǎng)吊桿時(shí))和不同的傾斜角度時(shí)(最大的斜度不超過75度)所容許的規(guī)定起重量,如果遇有不能判明其重量的情況時(shí),應(yīng)了解清楚后,方準(zhǔn)進(jìn)行吊裝工作。
31、起吊重物時(shí),起重機(jī)的吊桿應(yīng)與履帶平行為原則,尤其起吊較大重物時(shí),絕對(duì)禁止將吊桿綁在履帶垂直的位置上。
32、起吊重物時(shí),吊鉤、鋼絲索應(yīng)與超重物的綁扎點(diǎn)保持垂直位置,禁止用吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下,去拖動(dòng)被吊的物件。
33、起重物品綁扎妥當(dāng),所用鋼絲繩、鏈條、千斤索、卸甲、扁擔(dān)等都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,工作前必須詳細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞情況時(shí),不可勉強(qiáng)使用,綁扎重物,須根據(jù)重物的重心和形狀妥善予以處理,應(yīng)使重心平穩(wěn),綁扎物不會(huì)滑動(dòng),并應(yīng)考慮到解除時(shí)的方便,綁扎完畢后,應(yīng)進(jìn)行檢查然后再經(jīng)指揮人員發(fā)出信號(hào)起吊。
四、雙曲拱橋和其他構(gòu)件纜索吊裝
在纜索吊裝設(shè)備架設(shè)裝置就緒,即將正式吊裝拱肋前,應(yīng)組織進(jìn)行靜、動(dòng)荷載試吊。以檢查纜索起重設(shè)備,機(jī)具設(shè)備和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的可靠性,保證拱肋吊裝的安全。
1、試吊前應(yīng)全面檢查的項(xiàng)目:
主索拉緊程度是否均勻;
錨固點(diǎn)及地?cái)n是否設(shè)置安全可靠;
塔架是否有偏移現(xiàn)象,偏角是否超過容許要求;
纜索張拉及其他地錨埋置情況是否符合要求;
卷揚(yáng)機(jī)空載運(yùn)行技術(shù)性能是否良好;
各導(dǎo)向輪、轉(zhuǎn)向輪安裝是否可靠,索扣是否扣牢;
索引、起重索有否打扭,有無斷絲現(xiàn)象;
各項(xiàng)通訊聯(lián)系是否暢通清晰;
試吊重物有否過秤及捆扎牢靠便于起吊;
各項(xiàng)觀察設(shè)備、儀表是否安裝就緒;
各項(xiàng)操作人員、觀測(cè)人員、指揮人員以及各項(xiàng)安全人員是否全部進(jìn)入工作崗位,并做好一切準(zhǔn)備。
2、空載試運(yùn)轉(zhuǎn):
起重吊鉤上、下往返2-3次;
牽引天車、吊鉤往返2-3次;
上述試行過程中各觀測(cè)人員對(duì)主索、塔架、纜繩及各種運(yùn)轉(zhuǎn)工具、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行觀測(cè),無異常情況時(shí),再進(jìn)行下項(xiàng)試驗(yàn)。
3、靜載試吊:
(1)起吊60%設(shè)計(jì)荷載,離地50cm,停留10分鐘,觀測(cè)人員進(jìn)行各種觀測(cè),作好記錄后放下;
(2)起吊100%設(shè)計(jì)載重試吊,步驟同上;
(3)起吊130%設(shè)計(jì)載重試吊,步驟同上。
4、動(dòng)載試吊:
(1)起吊60%設(shè)計(jì)荷載超扣架頂3米停止,將天車牽引到跨中,觀察測(cè)量人員認(rèn)真觀測(cè)主索垂直度,塔架位移,纜風(fēng)受力,各種機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,并作好觀測(cè)記錄,無異常現(xiàn)象后,將重物繼續(xù)牽引至對(duì)岸塔架前面10米,繼續(xù)觀察并作好記錄,如無異?,F(xiàn)象,再往回將重物放下;
(2)起吊100%設(shè)計(jì)荷載試吊,步驟同前;
(3)起吊130%設(shè)計(jì)荷載試吊,步驟同前。
5、觀測(cè)方法及允許偏差:
(1)地錨可用小木門架吊垂球的方法,最大靜、動(dòng)荷載時(shí)偏移不大于5-8cm,砼地?cái)n不容許開裂;
(2)絞結(jié)鋼塔架采用經(jīng)緯儀測(cè)量頂部水平位移不得超過高度的1/200,其纜風(fēng)位移不得大于3cm;
(3)圓結(jié)鋼、木塔架頂部位移不得超過高度的1/800;
(4)主索的盤度采用經(jīng)緯儀與已知點(diǎn)的標(biāo)高,仰角差計(jì)算而得,如與原設(shè)計(jì)相差較大時(shí),應(yīng)調(diào)整收緊。
6、纜索吊裝遇到下列情況時(shí),不經(jīng)指揮同意不得進(jìn)行吊裝工作:
(1)江面有5級(jí)以上大風(fēng)時(shí);
(2)看不風(fēng)信號(hào)的霧天時(shí);
(3)遇到洪峰,流速甚大時(shí);
(4)在大雨、雷陣雨時(shí);
(5)沒有良好照明設(shè)備的夜間。
7、遇有下列情況現(xiàn)場(chǎng)指揮有權(quán)立即停止吊裝作業(yè):
(1)指揮信號(hào)系統(tǒng)失靈時(shí);
(2)塔架位移過大,主要地錨開裂、脫索、行車及轉(zhuǎn)向?qū)л喼袖摻z繩等機(jī)具設(shè)備反常時(shí);
(3)吊裝現(xiàn)場(chǎng)重大安全事故未處理完畢時(shí)。
8、安全防護(hù)措施:
(1)有交叉作業(yè)時(shí),下層操作人員必須戴安全帽;
(2)吊裝區(qū)域周圍應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi),參觀人員不得結(jié)群停留在操作區(qū)域內(nèi)妨礙工作;
(3)橋下設(shè)有人行通道的地方,應(yīng)設(shè)置遮蓋防護(hù)檔板;
(4)吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有醫(yī)務(wù)人員值勤,以便迅速搶救。
9、通航和水上措施:
(1)設(shè)立水上安全小組,在橋位上下游設(shè)安全指揮,船只按規(guī)定通船孔行駛,嚴(yán)禁船只進(jìn)入作業(yè)區(qū)內(nèi),以免碰撞纜風(fēng),通行河道配合航運(yùn)部門設(shè)置航標(biāo),指導(dǎo)通航;
(2)設(shè)立水上救護(hù)小組,救生船和救生人員,以便搶救落水者,漲洪時(shí)上游應(yīng)備有大馬力的拖船,以防飄浮物沖擊纜風(fēng);
(3)在通航孔上設(shè)置安全網(wǎng),防止纜索下?lián)蠜_擊船舶。
10、每天開工前應(yīng)檢查主索、塔架、纜風(fēng)、地錨、扣架及機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)有任何違反安全操作的事故苗頭,應(yīng)立即報(bào)告指揮,停止作業(yè)。
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