廣州交通投資集團有限公司公路危橋及橋梁重要病害動態(tài)管理辦法

　　第一章總則

　　第一條  為了加強公路危橋管理，保證通行安全，根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《收費公路管理條例》和《公路橋函養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》以及其他有關規(guī)章、規(guī)范性文件的規(guī)定，結(jié)合廣交投集團實際制定本辦法。

　　第二條  本規(guī)定適用于廣交投集團所轄各高（快）速路。

　　本辦法所指的橋梁重要病害，是指橋梁結(jié)構(gòu)的重要部位所出現(xiàn)的病害，即：混凝土簡支橋梁跨中梁體裂縫、橋臺的裂縫、沉降等；預應力T構(gòu)掛梁牛腿部位裂縫及混凝土應力情況；預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)跨中底板裂縫、1/4跨腹板斜裂縫等；斜拉橋、懸索橋拉索的錨固情況，索塔、錨碇混凝土裂縫情況等；系桿拱橋系桿錨固端的病害、吊桿上下錨頭及吊桿本身的病害情況等。

　　本辦法所指危橋，是指處于危險狀態(tài)，不能達到通行安全的橋梁，即符合《公路橋涵養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》橋梁技術(shù)狀況評定標準中四、五類危險狀態(tài)的橋梁，即符合下列兩項指標之一的橋梁，⑴橋梁重要部件出現(xiàn)嚴重的功能性病害，且有繼續(xù)擴張現(xiàn)象；關鍵部位的部分材料強度達到極限，出現(xiàn)部分鋼筋斷裂、混凝土壓碎或壓桿失穩(wěn)變形的破損現(xiàn)象，變形大于規(guī)范值，結(jié)構(gòu)的強度、剛度、穩(wěn)定性和動力響應不能達到平時交通安全通行的要求；⑵承載能力比設計降低10-25%以上。

　　第三條 各廣交投集團相關職能部門（總工室、資產(chǎn)經(jīng)營部、建設管理部、安保辦）及所轄各高（快）速路管理單位應當加強公路危橋的管理，落實管理責任。

　　集團相關職能部門負責所轄高速公路危橋及重要病害動態(tài)管理工作的領導和監(jiān)督，制定有關管理制度并監(jiān)督執(zhí)行，會同高（快）速路股東方批復危橋維修加固計劃；負責審定公路危橋定期檢查報告，安排危橋特殊檢查計劃并負責審定特殊檢驗報告，審核公路危橋維修加固改造技術(shù)方案、施工圖設計文件，提出集團高（快）速路危橋維修加固建議計劃，組織集團所屬路段公路危橋及橋梁重要病害動態(tài)管理工作的檢查。

　　各路段道路維修管養(yǎng)單位是危橋管理及橋梁重要病害動態(tài)管理的責任主體。存在危橋及橋梁重要病害橋梁所屬的高（快）速路管理機構(gòu)負責危橋及橋梁重要病害管理的日常工作，所屬高（快）速路項目法人單位負責所轄路段公路危橋定期檢查工作，認定公路危橋，制定并落實保障措施，實施公路特殊檢查，提出維修加固的建議計劃并組織實施，并上報廣交投集團。

　　各路段養(yǎng)護部門負責所轄路段公路橋梁日常巡查、定期檢查，橋梁重要病害的日常監(jiān)測及病害發(fā)展的觀察工作，負責第一時間發(fā)現(xiàn)危橋，對出現(xiàn)重要病害及危橋進行適時監(jiān)控，并具體落實每座危橋各項維修加固等保障措施。

　　第二章危橋及橋梁重要病害的認定

　　第四條  對橋梁各部件進行評分時，按照現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》要求，首先檢查基礎、墩臺、支座、上部承重構(gòu)件等主要構(gòu)件的缺損是否影響了全橋的技術(shù)狀況評定，若影響，則以四、五類的主要構(gòu)件的評分為該橋評定等級；否則，以各構(gòu)件權(quán)重的綜合評定方法評定該橋的技術(shù)狀況。

　　第五條  公路橋梁的定期檢查的時間根據(jù)公路橋梁的不同情況規(guī)定為：

　?、逍陆ü窐蛄嚎⒐そ羽B(yǎng)1年后；

　?、嬉弧⒍惞窐蛄?年檢查一次，三類公路橋梁9個月檢查一次，四類公路橋梁每3個月檢查一次；

　　㈢負責公路橋梁日常巡查經(jīng)常檢查的機構(gòu)和人員發(fā)現(xiàn)病害在三、四、五類技術(shù)狀況的公路橋梁，應當立即向本規(guī)定第三條規(guī)定的機構(gòu)報告，有關機構(gòu)接到報告后要立即安排定期檢查或特殊檢查。

　　第六條 按照規(guī)定職責負責橋梁定期檢查的單位應在下級申請之日起15日內(nèi)完成橋梁定期檢查，并對橋梁技術(shù)狀況做出是否危橋的評定，難以判斷損壞原因的大橋或特殊結(jié)構(gòu)橋梁應在進行特殊檢查后通過專家論證的方式評定。若評定為危橋，向省交通行政主管部門報告認定結(jié)果，同時編寫危橋評定報告。

　　危橋評定報告主要包括以下內(nèi)容：本次定期檢查數(shù)據(jù)表、病害發(fā)現(xiàn)的過程、采取的應急保障措施、對交通安全造成的影響、病害成因、機理分析及準備采取的保障措施等，必要時附特殊檢查結(jié)果和專家論證會會議紀要。

　　

　　第七條  出現(xiàn)特殊情況，不能在規(guī)定的時間內(nèi)完成橋梁定期檢查需延長時間的，高（快）速路公司向廣交投集團提出延期申請，并由集團相關職能部門進行協(xié)調(diào)處理。

　　第三章報告程序

　　第八條  負責橋梁定期檢查的單位應在完成危橋評定24小時內(nèi)向廣交投集團及省交通行政主管部門和同級人民政府報告認定，并附危橋評定報告，同時通知負責日常養(yǎng)護管理的公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營企業(yè)。

　　第九條  危橋限行、斷交（禁止車輛通行）需要設置繞行路線的或高速公路需封閉一個以上車道的，報省交通行政主管部門公路管理機構(gòu)批準，并通知公安交通管理部門。

　　第十條  按照《廣交投集團交通突發(fā)事件應急預案》規(guī)定，高速公路橋梁發(fā)生多處垮塌或損壞，致使交通中斷或進京公路交通中斷為重大突發(fā)事件；因地震、洪水、地質(zhì)災害等不可抗拒力的自然災害，造成較大范圍多條高速公路橋梁多處垮塌或嚴重損壞，致使較大范圍交通中斷的為特大突發(fā)事件。

　　第十一條  建立信息報告制度，集團所轄高（快）速路要嚴格執(zhí)行24小時值班制度，嚴格執(zhí)行緊急情況、重大情況和突發(fā)事件報告制度，保障信息報送及時、準確、全面。出現(xiàn)突發(fā)事件后，廣交投相關職能部門接到報告后要立即摸清情況，并在1小時內(nèi)向集團領導、同級人民政府和上一級交通行政主管部門報告。同時，對于一般突發(fā)事件2小內(nèi)報告省交通行政主管部門；重大、特大突發(fā)事件1小時內(nèi)報告省交通行政主管部門。

　　  事件書面報告的主要內(nèi)容：事件發(fā)生的時間、地點、路線、橋梁名稱、樁號、管理單位；事件發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失；事件發(fā)生的初步原因；事件發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；報告附上事故的照片；事件報告單位和聯(lián)系人。

　　第四章 保障措施

　　第十二條發(fā)現(xiàn)橋梁重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達到三、四、五類技術(shù)狀況后，未進行定期檢查或特殊檢查前，負責日常養(yǎng)護管理的高速公路管理機構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應采取應急保障措施，保證通行安全。

　　第十三條負責公路橋梁定期檢查的單位在做出危橋評定后，應提出保證通行安全的保障措施，并負責實施或者監(jiān)督實施。

　　第十四條集團所轄各高（快）速路對已認定的危橋必須采取保障措施及臨時加固措施，發(fā)布通告，設立限載、限速標志，限制大型車輛通行危橋，提前向司乘人員發(fā)出預告。應對每座危橋均制定應急預案。

　　對于可能發(fā)生安全事故的橋梁，要設專人嚴看死守，做好檢測記錄，保障措施盡可能減少對車輛、行人通行的影響。

　　斷交或限載的橋梁必須設置好繞行便道或繞行路線，并合理設置斷交或限載警示標志及車輛繞行預告、指示、導向等標志，避免只在橋頭設置限載標志而車輛照常通行的情況出現(xiàn)，保障限制車輛能夠順利繞行。

　　第十五條集團所轄各高（快）速路應及時通知繞行路線所涉及的道路管理機構(gòu)，保證通行安全及繞行路線的暢通。

　　第十六條采取斷交繞行或限制通行措施時，應按有關規(guī)定向社會公示。

　　第十七條保障措施影響車輛正常通行時，應及時向公安交通管理部門通報。

　　第五章 維修改造

　　第十八條集團所轄高（快）速路法人單位或高速公路橋梁日常管養(yǎng)單位編報年度預算和計劃時，應預留危橋管理及維修改造應急資金，確保危橋及時維修加固。

　　第十九條申請危橋維修改造計劃時，申請單位應報送按《橋梁維修加固項目前期工作基本內(nèi)容提綱》要求編制的項目前期工作資料。

　　第二十條采取保障措施后，各高（快）速路路段的管理單位組織對危橋維修加固方案的論證和設計工作，施工圖設計應由具有相應資質(zhì)的設計單位完成。集團相關職能部門配合設計方案的審查及技術(shù)方案的研究，需檢測的應由具有相應資質(zhì)的單位完成。

　　第二十一條 危橋維修改造工程應嚴格按公路大中修工程的規(guī)定進行管理，開工前須完成施工圖審批，竣工后應及時組織驗收，并按有關規(guī)定接管養(yǎng)護。

　　第二十二條 根據(jù)《收費公路管理條例》“收費公路經(jīng)營管理者保證公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)”的規(guī)定，在經(jīng)營性收費公路上一律不得出現(xiàn)危橋。

　　第二十三條 集團按照《收費公路管理條例》的規(guī)定，對集團所轄高（快）速路橋梁的養(yǎng)護管理情況組織監(jiān)督檢查。

　　 檢查為每年一次，也可以不定期組織檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)有三、四、五類橋梁的，按照《收費公路管理條例》規(guī)定的職責限期采取措施。

　　第六章 責任追究

　　第二十四條 對危橋管理負有管理職責的單位的工作人員，有下列行為之一的按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，移交司法機關追究刑事責任：

　?、鍥]有按照規(guī)定進行橋梁經(jīng)常檢查、在經(jīng)常檢查過程中應當發(fā)現(xiàn)問題因玩忽職守而沒有發(fā)現(xiàn)或者發(fā)現(xiàn)后沒有及時上報的；

　　 ㈡應當安排橋梁定期檢查而沒有及時安排、完成或者在橋梁定期檢查中應當發(fā)現(xiàn)問題因玩忽職守而沒有發(fā)現(xiàn)以及發(fā)現(xiàn)后沒有及時上報的；

　　 ㈢對確定為危橋的橋梁應當采取措施而沒有采取或者采取措施不及時、不力的；

　　 ㈣危橋垮塌造成人員財產(chǎn)損失，對此負有責任的。

　　 ㈤對高（快）速路進行監(jiān)督檢查或者采取強制措施履行職責不利的。

　　第二十五條 各高（快）速路的決策機構(gòu)、主要負責人因管理不善出現(xiàn)危橋并引發(fā)交通事故的，按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定予以處理。

　　第七章 附則

　　第二十六條 本辦法由廣交投資集團負責解釋。

　　第二十七條 本辦法自發(fā)布之日施行。

建筑資質(zhì)代辦咨詢熱線：13198516101

標簽：動態(tài)管理辦法、危橋、橋梁重要病害、高速公路

版權(quán)聲明：本文采用知識共享 署名4.0國際許可協(xié)議 [BY-NC-SA] 進行授權(quán)

文章名稱：《高速公路危橋及橋梁重要病害動態(tài)管理辦法》

文章鏈接：http://m.fjemb.com/17198.html

該作品系作者結(jié)合建筑標準規(guī)范、政府官網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)相關知識整合。如若侵權(quán)請通過投訴通道提交信息，我們將按照規(guī)定及時處理。