[拼音]：Dakoujing Guandao

[外文]：Big Inch Pipeline

美國在第二次世界大戰(zhàn)期間建成的一條輸送原油的管道。它起自得克薩斯州的朗維尤，經過阿肯色州、密蘇里州、伊利諾伊州、印第安納州、俄亥俄州和西弗吉尼亞州，到達賓夕法尼亞州的菲尼克斯維爾，長2018公里。管道的管徑為 600毫米（24英寸）。管道在菲尼克斯維爾分成管徑均為 500毫米(20英寸)的兩條支線。一條支線到新澤西州的林登，約138公里；另一條支線到費城的煉油區(qū)，約37公里。

同“大口徑”管道同一時期建成的一條輸送成品油管道，稱“次大口徑”管道，其管徑為500毫米，起自得克薩斯州的博蒙特，經路易斯安那州和阿肯色州的小石城，到達新澤西州的林登，干線長2373公里，集油和分輸支線管道長 372公里。它與“大口徑”管道平行敷設。這兩條管道間距約9米。

“大口徑”管道于1942年初開始修建。這一管道的管徑，在當時是最大的，因此取名為“大口徑”管道。管道沿線穿過30條大河和近200條小河，跨過阿勒格尼山脈，工程艱巨。為了戰(zhàn)爭的緊急需要，“大口徑”管道在一年多的時間內全部建成，1943年8月即投產，輸油能力超過原估計的4.77萬立方米/天（30萬桶/天）。

“次大口徑”管道于1944年3月投產，采用油品順序輸送工藝輸送若干種成品油。按汽油折算的輸送能力為3.73萬立方米/天（23.5萬桶/天）。

“大口徑”和“次大口徑”管道均采用無縫鋼管和焊縫鋼管，外壁涂漆。通過腐蝕性土壤和穿越河流的管段用浸透煤焦油瀝青的毛氈纏繞。這兩條管道分別耗鋼37.8萬噸和30萬噸左右，投資共1.4億美元。

包括終點站在內，“大口徑”管道有27個泵站，“次大口徑”管道有30個泵站。每站串聯(lián)安裝三臺電動單級離心泵，根據(jù)需要可單臺、雙臺或三臺投入運行。每臺泵產生的壓力在17千克力/厘米²左右。

第二次世界大戰(zhàn)結束后，美國政府于1947年將這兩條管道售給東得克薩斯有限公司。該公司把兩條管道改為輸送天然氣的管道。經過清管和對原泵站的改造，到1948年，這兩條管道的輸氣能力達到 396萬立方米／天。1957年，“次大口徑”管道又改輸成品油，并建設了相應的分輸支線。

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標簽：大口徑管道

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