洞口工程
[拼音]:dongkou gongcheng
[外文]:structure near access
隧道及地下建筑工程出入口部分的建筑物,包括洞門,洞口通風和排水設施,邊、仰坡支擋結構和引道等。有防護要求的地下工程還包括防護門、密閉門、消波和濾毒設施等。
隧道洞門
其作用為保持洞口仰坡和路塹邊坡的穩(wěn)定;匯集和排除地面水流;便于進行建筑藝術處理。洞門的主要形式有:
(1)環(huán)框式洞門。將襯砌略伸出洞外,增大其厚度,形成洞口環(huán)框,適用于洞口石質堅硬、地形陡峻而無排水要求的場合。
(2)端墻式洞門。適用于地形開闊、地層基本穩(wěn)定的洞口;其作用在于支護洞口仰坡,并將仰坡水流匯集排出(圖1)。
(3)翼墻式洞門。在端墻的側面加設翼墻而成,用以支撐端墻和保護路塹邊坡的穩(wěn)定,適用于地質條件較差的洞口;翼墻頂面和仰坡的延長面一致,其上設置水溝,將仰坡和洞頂匯集的地表水排入路塹邊溝內(圖2)。此外,當?shù)匦屋^陡,地質條件較差,且設置翼墻式洞門又受地形條件限制時,可在端墻中設置柱墩,以增加端墻的穩(wěn)定性,這種洞門稱為柱式洞門。它比較美觀,適用于城郊、風景區(qū)或長大隧道的洞口。在傍山地區(qū),為了降低仰坡的開挖高度,減少土石方開挖量,可將端墻頂部作成與地表坡度相適應的臺階狀,稱為臺階式洞門。
砌筑洞門的材料主要為漿砌塊石、混凝土及鋼筋混凝土。端墻與洞口環(huán)襯砌應連接良好,端墻和翼墻后的空隙應及時回填緊密。兩者的基礎必須置于穩(wěn)固的地基上。
引道支擋結構
當隧道洞口處的路面標高與地面標高有較大差距時,須修建引道,如水底隧道洞口與地面干道的連接段和地下鐵道牽出線的出口段等。在軟土地區(qū),為保證行車安全,減少土方工程,須在引道段建造適當形式的支擋結構,用以擋土、隔水和防洪。其形式有:
(1)重力式、半重力式擋墻,適用于塹壕深度不大的引道,多用漿砌塊石建造;
(2)鋼筋混凝土L形或倒T形擋墻,與路面一起構成分離式引道,結構強度高,輕型美觀,適宜于城市中應用;
(3)加筋土擋墻,主要由墻面板、拉筋及填料三部分組成,拉筋外端與墻面板聯(lián)結,其余部分埋在填料中,起承受拉力的作用;
(4)板樁拉錨擋墻;
(5)地下連續(xù)墻型支擋結構,適用于深度較大的引道;
(6)槽形支擋結構,是由兩側擋墻和底板連成一個整體的U形鋼筋混凝土結構,適用于深度和寬度較大的引道(見路基擋土結構)。
防護門
地下工程中最重要的防護設施,包括門扇、門框和門框墻,用以抵擋沖擊波的壓力,使人員和設備免受傷害和破壞。它必須具備足夠的抗爆強度。門扇材料多用鋼筋混凝土。大跨度或有特殊要求的門扇可用鋼材。多采用拱形門,也有采用殼體門、平板門的。
密閉門
用來隔絕放射性沾染、生化毒劑,以及潮濕空氣進入洞內的設施,應具有良好的密閉性能,不要求具有抗爆能力。鋼絲網水泥是門扇最常用的材料。密閉條則用橡膠或塑料制造。
防毒通道
用若干道密閉門分隔的通道,其內部安裝有效的換氣設備,能夠迅速持續(xù)地降低放射性沾染,或使生化毒劑的濃度降至容許值。為保證地下工程內部的空氣清潔,人員或車輛進出必須經過防毒通道。
消波室
消弱進入地下工程內部空氣超壓的設施,由防爆活門和擴散室組成。前者是一種能大幅度地削弱空氣超壓的金屬機械裝置;后者是由鋼筋混凝土建造的密閉空間,通過其擴散作用可以削弱空氣超壓。
除塵濾毒室
為使外界沾染放射性灰塵或污染的空氣經除塵、過濾后才得進入地下工程內部而設置的房間。其中有除塵器、濾毒器等各種設備。
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