挖掘機(jī)破碎錘作業(yè)無力為什么
挖掘機(jī)破碎錘作業(yè)無力的常見現(xiàn)象及處理辦法
破碎錘是現(xiàn)在液壓挖掘機(jī)常備的配件之一,在項(xiàng)目中發(fā)揮著重要的效果,假如挖掘機(jī)破碎錘呈現(xiàn)無力的狀況,那將會(huì)影響公司完結(jié)項(xiàng)目的進(jìn)展,咱們要怎么剖析和處理挖掘機(jī)破碎錘作業(yè)無力毛病的問題呢,現(xiàn)在請(qǐng)跟著小卡仔細(xì)的閱覽下面的文章,對(duì)照不同狀況來處理問題。
挖掘機(jī)破碎錘作業(yè)無力的毛病一般表現(xiàn)為:動(dòng)臂舉升與鏟斗翻轉(zhuǎn)無力。毛病的主要原因有四個(gè)方面。
一、作業(yè)齒輪泵內(nèi)漏
挖機(jī)破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為:作業(yè)時(shí)噪聲大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,則噪聲越大;在濾油器中可見到很多銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵,檢測(cè)齒輪的端面空隙(正常值為0.100-0.140mm)齒輪的嚙合空隙(正常值為0.005~0.015mm)、齒輪的徑向空隙(正常值為0.100~0.200mm),以及查看密封件是否杰出的等。如有超差或損壞,應(yīng)修正或替換。
由上可知,問題可能存在多種,只需咱們仔細(xì)留意就能夠發(fā)現(xiàn),而且早發(fā)現(xiàn)早處理,才能夠降低最少的修理成本,當(dāng)然,平常操作人員對(duì)機(jī)器的保養(yǎng)和保護(hù)也是非常重要的,所以小卡建議我們平常仔細(xì)調(diào)查就能夠及早發(fā)現(xiàn)問題,處理問題!
二、分配閥內(nèi)漏
分配閥內(nèi)漏的主要原因有:總安全閥的主閥芯被卡死;閥桿與閥體的合作空隙太大(正常合作空隙為0.025~0.040mm);三角形破碎錘或閥體拉傷;密封件損壞等。
三、體系壓力低
在分配閥測(cè)壓點(diǎn)處接量程為25mpa的壓力表,使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油在正常作業(yè)溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時(shí),操作分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥,使鏟斗后傾究竟,壓力表顯現(xiàn)的壓力應(yīng)為17mpa。
假如低于此數(shù)值,應(yīng)拆檢安全閥,查看破碎錘配件先導(dǎo)閥繃簧是否開裂、密封是否杰出、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否阻塞等。以上均無問題時(shí),調(diào)整調(diào)壓螺釘,使體系壓力達(dá)到正常值。
四、動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏
分別將動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收究竟,拆下無桿腔油管,使動(dòng)臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出(正常泄漏量應(yīng)≤30ml/min),則闡明活塞密封環(huán)已損壞,應(yīng)替換;也能夠使鏟斗裝滿載荷,舉升到極限方位,動(dòng)臂操作桿置于中位,并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,調(diào)查動(dòng)臂的下沉速度(正常時(shí)應(yīng)<40mm/h),然后,將動(dòng)臂操作桿置于上升方位,假如這時(shí)動(dòng)臂下沉速度顯著加速,闡明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸;假如下沉速度改變不顯著,則闡明內(nèi)漏原因出在分配閥。
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標(biāo)簽:挖掘機(jī)
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