裝載機改打夯機也叫“裝載機改打夯機”、“液壓沖擊夯”、“沖擊夯實機”等，與傳統(tǒng)的夯實設(shè)備相比，具有夯擊能量高,影響深度大，機動靈活、高效率一機多用的優(yōu)點。夯擊能量可調(diào),能滿足不同地基的夯實需求。

裝載機改打夯機

1、裝載機改打夯機的研究目的

為提高在建高速公路、橋涵、臺背等部位回填土工程質(zhì)量，盡量消除局部區(qū)域由于工作面狹窄，大型壓實機械運行不便，導(dǎo)致難以壓實而造成的質(zhì)量隱患。裝載機改打夯機適合局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設(shè)備補強后路基表面豎向變形可達10cm以上，可明顯提高回填土密實度，加速消除一定深度范圍內(nèi)回填土的沉降，從而有效提高回填土工程質(zhì)量。

裝載機改打夯機

2、裝載機改打夯機的工作原理

裝載機改打夯機工作原理是：提升至一定高度的夯錘在重力作用下加速下落，并在液壓缸的作用下往復(fù)運動，高速擊打帶緩沖墊的夯板，間接夯擊地面。在移動機的牽引下可對不同位置進行準(zhǔn)確、快速的夯實。

3、主要特點

裝載機改打夯機

裝載機改打夯機與傳統(tǒng)的強夯技術(shù)相比具有作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和的突出特點；與振動壓實技術(shù)相比，其夯實能量高、影響深度大，可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實度。裝載機改打夯機為機械、電子、液壓一體化產(chǎn)品，采用電子自動控制系統(tǒng)，可進行夯擊強度及工作模式選擇，以滿足多種作業(yè)要求，技術(shù)先進。

裝載機改打夯機

裝載機改打夯機

安裝在挖掘機或裝載機上，能方便、快捷地完成換位和轉(zhuǎn)場工作，并能進入狹窄場地作業(yè)。

4、應(yīng)用領(lǐng)域

裝載機改打夯機

①橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺背，能有效解決高速公路施工中存在的橋頭跳車現(xiàn)象

②油庫、港口、機場、停車場等大型基礎(chǔ)設(shè)施地基夯實

③環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋壓實

④半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實作業(yè)

裝載機改打夯機工作方案：

用設(shè)在裝載機或挖掘機上的YP系列裝載機改打夯機對狹小面積作業(yè)面、路基擴寬新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進行補強或夯實作業(yè)時，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進行夯實作業(yè)；對橋涵臺背部位進行補強或夯實作業(yè)時，使夯實錘中心距構(gòu)造物80cm的位置，采用一檔15～20錘或二檔10～15錘的方式進行夯實作業(yè)。

裝載機改打夯機

利用裝載機改打夯機對路基施工后，可使路基形成密實均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，施工后的路基壓實度與施工前的路基夯實相比提高了1％～6％，壓實度可以提高到98％，故YP裝載機改打夯機有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命，可大力推廣使用！

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標(biāo)簽：裝載機

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文章名稱：《裝載機改打夯機的特點是什么？裝載機改打夯機施工工藝？》

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